روابط عمومی سازمان محیط زیست در اطلاعیه ای تاکید کرد که بنزین پتروشیمی ها آلوده و سرطان زا است.
1- با مراجعه به منابع اطلاعاتی نظیر کتب مرجع مرتبط با صنایع نفت و گاز و پتروشیمی به راحتی قابل درک است که صنایع پتروشیمی، حلالهای بنزن، تولوئن و زایلن تولید میکنند. این ترکیبات بعضاً خواص احتراقی (نظیر عدد اکتان) بهتری نسبت به بنزین تولیدی پالایشگاهها دارند اما سرطانزایی آنها اثبات شده است. لذا در هیچ نقطهای از دنیا از حلالهای تولیدی پتروشیمی به دلیل سرطانزایی آن به عنوان سوخت استفاده نمیکنند. همچنین در داخل کشور نیز هیچ کدام از موسسات علمی مرتبط نفت و گاز و پتروشیمی چنین راه میانبر، رافع مسئولیت و مضر بر سلامتی جامعه به خصوص کودکان را توصیه نمیکنند.
2- در ترکیب بنزین استاندارد یورو 4 که مورد نظر سازمان حفاظت محیط زیست بوده، میزان بنزن یک درصد و میزان ترکیبات آروماتیک 35 درصد است. در حالی که در بنزین پتروشیمی، بنزن و آروماتیک ها بخش اصلی ترکیب بنزین را تشکیل می دهند و میزان آن بسیار فراتر از استانداردهای مورد نظر است. بر اساس نمونههای مستقیم برداشت شده از واحدهای توزیع بنزین شهر تهران و آنالیزهای انجام شده در کشور آلمان میزان آروماتیکها در بنزین پتروشیمی 48/6 درصد گزارش شده است.
3- به استناد نمونه برداری انجام شده در مرکز آزمایشگاهی سازمان محیط زیست نیز نتایج به دست آمده حاکی ازبالا بودن میزان آروماتیک ها به مقدار 72/63و میزان بنزن 6/98 در صد بوده است. مراکز دانشگاهی مستقلی نیز این آمار را تایید کردهاند.
4- بر اساس طبقه بندی آژانس تحقیقات سرطان (IARC) که در سال 2010 انجام پذیرفته بنزن در گروه یک مواد سرطانزا قرار داشته و درسایر مجامع علمی این امر نیز به اثبات رسیده است.
5- نتایج اندازه گیری هیدروکربنهای خاص در سالهای 1376 در تهران نشان میداد که غلظت آلاینده بنزن در حدود حد استاندارد بوده است. ضمن این که در آن سالها مشکل اصلی هوای تهران آلاینده منواکسید کربن بود. در حال حاضر به دلیل اعمال استانداردهای محیط زیست سطح منواکسید کربن بسیار پایینتر از حد استاندارد است؛ اما غلظت بنزن در بعضی نقاط تهران به بالاتر از 100 برابر حد مجاز نیز میرسد. در صورتی که حلالهای صنعتی از چرخه اختلاط با بنزین حذف شوند به جرأت میتوان اذعان کرد که مشکل هیدروکربنهای سرطانزا میتواند در کشور حل شود.
6- پیشنهاد میشود مخالفین مطالب فوق جستجویی علمی درخصوص مضرات بنزن و سایر هیدروکربنهای حلقوی سرطانزای تولیدی واحدهای پتروشیمی داشته باشند و همچنین بررسی نمایند چطور امکان دارد که واحدهای پتروشیمی کشور که همگی دارای حق امتیاز خاص تولید فرایند (Lisence) هستند میتوانند به جای تولید حلالهای صنعتی، بنزین تولید کنند؟
با توجه به مستندات بالا، عدم رعایت استانداردهای فنی و زیست محیطی استفاده از بنزین تولید شده در واحدهای پتروشیمی اثرات نامطلوبی را بر سلامت شهروندان داشته است و میتوان افزایش نرخ برخی از بیماریهای صعب العلاج مانند سرطان را به این موضوع نسبت داد.
در پاسخ به این نکته که "کیفیت بنزین پتروشیمی بهتر از برخی تولیدات پالایشگاههای قدیمی است" باید گفت: این امر فقط در مورد عدد اکتان بالاتر بوده و این موضوع به قیمت آلایندگی بالای فراورده مورد نظر تمام شده است.
در شرایط کنونی که آلودگی هوا سلامت شهر وندان را به مخاطره انداخته و بخش گستردهای از آن به کیفیت سوخت ارتباط دارد، لازم است به جای موضع گیری و دفاع غیرمنطقی از وضعیت غلط گذشته و بیان موضوعات غیرکارشناسی، با همت مضاعف در جهت ایجاد محیط زیست سالم تلاش کنیم.
تصمیم دولت یازدهم برای حذف بنزین پتروشیمی و همکاری وزارت نفت در جهت ارتقاء استانداردهای سوخت گامی مثبت و مؤثر برای ارتقاء کیفیت هوا و کاهش بیماریها و هزینههای تحمیل شده به مردم در سالهای گذشته است که این مورد سبب جلب اعتماد مردم به دولت خواهد شد.
پنجشنبه 11 اردیبهشت
مطالب مرتبط :
تولید بنزین پتروشیمیها ادامه دارد
تولید بنزین با ترکیبات حلقوی صد در صد سرطانزا
سازمان بهداشت جهانی: ثبت رسمی آلودگی هوا به عنوان یک دلیل اصلی سرطان
اسناد سرطان زا بودن بنزین پتروشیمی آماده است/ با تهدید و تهمت از موضع خود کوتاه نمی آییم
امکان ابتلا به سرطان خون به خاطر تنفس سه ساله بنزین آلوده
سازمان محیط زیست: تاکید می کنیم، بنزین پتروشیمیها آلوده و سرطانزا است
افزایش سرطان پروستات در تهران و اصفهان/ متهم ردیف یک ، آلودگی هوا
رئیس مرکز تحقیقات سرطان : آلودگی هوا عامل بروز 3 نوع سرطان
سرطان در کودکان ایرانی بیشتر از متوسط جهانی
وزیر بهداشت: هرسال ۹۰ هزار نفر به سرطان مبتلا میشوند/ خسارت ۶هزار میلیارد تومانی سرطان به ایرانیان
هشدار! برای مقابله با سرطان دقیقه 90 هستیم.
بنزین غیراستاندارد علت آلودگی هوا و سرطان
افزایش مراجعه کودکان مبتلا به سرطان به بیمارستانها
فاطمه هاشمی:آمارهای بالای سرطان تحقیقات بنیادی در این زمینه را ضروری کرده است
استاندارتهران:آلودگی محیط زیست عامل جدی بروز سرطان است
ریشه اغلب سرطانها در آلودگی هوا است
پارازیت؛ از امواج بیضرر تا سونامی سرطان
شیوع انواع بدخیم سرطانها با افزایش آلودگی هوا/ سرطان ریه دارای بیشترین قربانی
شوخی کاتالیستی با مردم ؛ مجبورید سرطان بگیرید!
آلودگی هوا عامل موج جدید سرطان
دود بنزینهای سرطان زا به چشم شهروندان میرود
نظرات شما عزیزان: